News

free-airspace

Die aktuellen m-click.aero Neuigkeiten und Ankündigungen.

  • Fluglotsen der Zukunft arbeiten gleichzeitig an mehreren Flughäfen

    mFund Pressemitteilung – Download als PDF Dokument.

    In der Zukunft werden Fluglotsen nicht mehr im Tower sitzen, sondern operieren aus teils Hunderte Kilometer entfernten Kontrollzentren. Von hier aus überwachen sie den Verkehr von mehreren Flughäfen – und das sogar zeitgleich. Wie sie den Fokus auf die richtigen Flugzeuge lenken, zeigt das Projekt „OMNyFlug“.

    An Regional- und Kleinflughäfen ist das Verkehrsaufkommen abgesehen von den täglichen Spitzen („Peaks“) am Morgen und Nachmittag meist marginal. Den Leerlaufzeiten und den damit verbundenen geringen Einnahmen, z. B. in den Nachtstunden, stehen hohe Kosten für die eingesetzten Fluglotsen gegenüber. Um dem Kostendruck zu begegnen, arbeiten mehrere Initiativen an der Zentralisierung der Flugsicherung für kleine und regionale Flughäfen. Ziel ist die Etablierung einer sogenannten multiplen Flughafen- Fernkontrolle (engl. Multi-Remote-Tower, Multi-RTO) und die Umsetzung notwendiger Technologien in einem einzigen Kontrollzentrum (Multi-RTO-Center). Die Umsetzung einer solchen Fernkontrolle erfordert neben neuen technologischen Ansätzen vor allem neue Aufgaben für Fluglotsen und Supervisoren.

    Im Fokus des Forschungsvorhabens stand die prototypische Entwicklung von zwei Planungstool-Komponenten – einmal für Fluglotsen und einmal für Supervisoren. Die im Projekt entstandene Softwarelösung ermöglicht eine effektive Verteilung der Fluglotsen-Ressourcen im Multi-Remote-Tower-Betrieb. Dabei kommt ein neuartiges Planungs- und Optimierungstool zum Einsatz, das Leerlaufzeiten und Personalkosten reduziert. Dadurch könnte die Wettbewerbsfähigkeit von Regional- und Kleinflughäfen deutlich gestärkt werden.

    Das Projekt „OMNyFlug“ wurde im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit insgesamt rund 495.000 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert.

    Projektpartner waren neben dem Verbundkoordinator HFC Human-Factors-Consult das Unternehmen m‑click.aero. Das Projekt wird nach einer rund dreijährigen Laufzeit im Dezember 2022 erfolgreich abgeschlossen. Die Abschlussveranstaltung findet am Freitag, den 16.12.2022, von 10:00 bis 11:30 Uhr, per Zoom statt:

    Link zur Veranstaltung

    Über das Förderprogramm mFUND des BMDV

    Mit der Innovationsinitiative mFUND fördert das BMDV seit 2016 datenbasierte Forschungs- und Entwicklungsprojekte für die digitale und vernetzte Mobilität der Zukunft. Die Projektförderung wird ergänzt durch eine aktive fachliche Vernetzung zwischen Akteuren aus Politik, Wirtschaft, Verwaltung und Forschung. Die Bereitstellung von offenen Daten erfolgt über die Mobilithek. Weitere Informationen finden Sie unter www.mFund.de.

  • d-NOTAM – Digitalisierung in der Luftfahrt

    Das Projekt d-NOTAM startete am 01.12.2020. Es wird im Rahmen der Förderrichtlinie Modernitätsfonds (mFUND) durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert.

    d-NOTAM LogoZiel des Vorhabens ist die Entwicklung einer Softwareunterstützung unter Verwendung der verfügbaren Grunddaten der aeronautischen Infrastruktur, um die Erstellung und Verarbeitung der NOTAMs komplett zu digitalisieren. Die NOTAMs können somit automatisiert verarbeitet und im „Navigationsgerät“ eines Piloten (Electronic Flight Bag – EFB) dargestellt werden. Dies verringert nicht nur die Gefahr wichtige NOTAMs zu übersehen, sondern auch die Arbeitslast des Piloten bei der Flugplanung im erheblichen Maße.

  • m-click.aero auf der Aircraft Commerce 2020

    Willkommen am Stand von m-click.aero und Skyconseil auf der virtuellen Veranstaltung „Aircraft Commerce 2020“. Mein Name ist Matthias Pohl, der CEO und Gründer von m-click.aero. Ich möchte Sie zu den Orten auf unserer Website führen, an denen Sie alles über GUIDOR und CLOUD4.AERO erfahren können.

  • OGC Testbed 16 – Engagiert für Data Centric Security

    Das OGC Testbed ist ein jährliches Forschungs- und Entwicklungsprogramm, das die Geospatial Technology aus verschiedenen Blickwinkeln untersucht. OGC Testbed 16 ist der Name des diesjährigen OGC Testbed, das Mitte April 2020 aufgrund der Einschränkungen durch die aktuelle COVID-19-Pandemie zum ersten Mal ohne Kick-Off Meeting in Washington DC gestartet wurde. In diesem Jahr wurde die m-click.aero GmbH zur Teilnahme und Mitarbeit an der Testbed-16 Initative für die Weiterentwicklung der „Data Centric Security (DCS)“ eingeladen.

  • MasterMAN iRoom – Intelligente Schichtplanoptimierung

    Wir freuen uns, MasterMAN™ iRoom vorstellen zu können, ein brandneues Tool für die Einsatzplanung von Fluglotsen. Das Tool ist vollständig konfigurierbar und auf die Bedürfnisse kleiner und mittlerer Flughäfen zugeschnitten, indem Flugplan- und Echtzeitdaten für die Dienstplanoptimierung verwendet werden.

  • Einführung in die Zukunft der Flugoptimierung: GUIDOR von Skyconseil

    In einem anspruchsvollen Markt ist die Kostenoptimierung für die meisten Fluggesellschaften zu einem entscheidenden Thema geworden. Wettbewerbsfähigkeit, Emissionsreduzierung und Erhöhung der Sicherheit sind Kernaufgaben der Luftfahrtindustrie im 21. Jahrhundert. Kostenbezogene Flugoptimierung erfordert Effizienz während des gesamten Flugzyklus.

  • m-click.aero wird Mitglied bei EUROCAE

    Am 9. November 2017 wurde m-click.aero Vollmitglied von EUROCAE, der führenden europäischen Normungsstelle für die Luftfahrt. EUROCAE ist eine gemeinnützige Organisation und arbeitet an harmonisierten Standards für die Verwirklichung des Single European Sky (SES).

  • Tag der Luft- und Raumfahrt in Berlin-Brandenburg

    m-click.aero, die Aviation Software Company, nahm am 13. Tag der Luft- und Raumfahrtindustrie – Tag der Luft- und Raumfahrt – in Berlin-Brandenburg an der TH Wildau teil.

  • OGC Testbed 13 – Datenqualität in der Luftfahrt

    Testbed 13 ist der Name der aktuellen Initiative des OGC-Kompatibilitätsprogramms, die letzte Woche während des von OGC organisierten Treffens bei USGS in Reston bei Washington DC gestartet wurde. m-click.aero nimmt an Testbed 13 teil und arbeitet an dem Thema, das der Service-Qualität von Luftfahrtdaten gewidmet ist.

  • Zusammenarbeit von m-click.aero und Human-Factors-Consult

    Die m-click.aero GmbH und die HFC Human-Factors-Consult GmbH arbeiten zusammen, um hochmoderne Situational Awareness Services für das Luftfahrtverkehrsmanagement im Bereich der Fernkontrolle von mehreren Flughäfen (Multi Remote Tower) bereitzustellen.

  • m-click.aero auf dem World ATM Congress 2017 in Madrid

    Wir laden Sie ein, die m-click.aero GmbH auf dem World ATM Congress 2017, Stand Nr. 137 zu besuchen und unsere on-premise und cloud-basierten Lösungen zu erkunden, die die AIM-Workflows aller Luftfahrtakteure unterstützen sollen. Lassen Sie uns eine Einführung in unsere Softwarekomponenten und Webservices geben und zeigen, wie wir unseren Kunden die nahtlose Zusammenarbeit über SWIM ermöglichen, indem sie Luftfahrt-, Wetter- und Fluginformationen bereitstellen und konsumieren und gleichzeitig die hohe Qualität der ausgetauschten Daten sicherstellen.

  • MINT-Verbund Berlin: ATM in der Ausbildung – Wir denken voraus!

    Am 21. Juni 2016 nahm die m-click.aero GmbH am ersten Netzwerk-Treffen des „Berliner MINT-Verbund Deutschlandstipendien” in der Beuth-Hochschule für Technik in Berlin teil. Wir unterstützen als Berliner IT-Unternehmen das Projekt, in dem wir Stipendiatinnen und Stipendiaten eine Mitarbeit an laufenden Projekten ermöglichen.

  • SESAR SWIM Global Demo in Rom

    m-click.aero wurde eingeladen, die Aeronautical Data Validation Platform zur Validierung von Luftfahrtdaten auf der SESAR SWIM Global Demo in Rom zu präsentieren, die am 08. und 09. Juni 2016 im ENAV Prototype Systems Center – Rome ACC stattfindet.

  • m-click.aero at ILA Berlin Airshow 2016

    Wir laden Sie ein, uns unter ILA Berlin Airshow und Business Days 2016 zu besuchen und unsere On-Premise- und Cloud-basierte Lösungen zur Unterstützung der Arbeitsabläufe aller Interessengruppen in der Luftfahrt zu erkunden. Lassen Sie uns über Luftfahrtdaten, Geschäftsmöglichkeiten und die Zusammenarbeit bei internationalen Projekten sprechen.

  • Validierung von iWXXM formatierten OPMET Messages

    Wir sind stolz darauf, dass unsere preisgekrönte Plattform zur Validierung von Luftfahrtdaten jetzt die Schematron Business Rules für die Validierung von iWXXM formatierten OPMET-Nachrichten (Operational Aeronautical Meteorological) vollständig unterstützt. Gegenwärtig erzwingen die iWXXM Business Rules, die wir für die Validierung verwenden, die Einhaltung vieler Aspekte von Anhang 3 des Meteorologischen Dienstes für die internationale Luftfahrt.

  • m-click.aero auf dem World ATM Congress 2016 in Madrid

    Wir laden Sie ein, uns am Stand Nr. 1163C zu besuchen und unsere on-premise und cloud-basierten ATM-Lösungen zu erkunden, die die Workflows aller Interessengruppen in der Luftfahrt unterstützen.

  • Runder Tisch „Wo ist das Geld?“ Disruptive Geschäftsmodelle in der GIS- und Luftfahrtindustrie

    Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass unser Luftfahrtberater Aleks Balaban eine kurze Präsentation zu den Geschäftsmöglichkeiten und disruptiven Geschäftsmodellen und -technologien in der Geodatenbranche mit Schwerpunkt auf dem Luftfahrtsektor halten wird. Wir freuen uns sehr, unseren Standpunkt darzulegen und Erfahrungen mit Diskussionsteilnehmern auszutauschen.

  • SESAR SWIM Master Class 2015
    SESAR SWIM Master Class 2015 Winners

    SESAR SWIM Master Class 2015 Winners

    Wir freuen uns sehr, dass m-click.aero als zweiter Finalist in der Kategorie „ATM-Services“ ausgezeichnet wurde. Die Gewinner wurden letzte Woche in Brüssel auf der Abschlussveranstaltung der SESAR SWIM Master Class 2015 vorgestellt. Zum ersten Mal in der Geschichte der Master Class haben zwei Prototypen die gleiche Stimmenzahl erhalten, daher teilt sich der Vorschlag von m-click.aero den zweiten Platz mit der Firma FlightAware aus USA. Herzlichen Glückwunsch an EUMETNET und Frequentis AG zur diesjährigen Best-in-Class-Auszeichnung!

  • AIXM Validation as a Service – ATIEC 2015

    m-click.aero wurde zur ATIEC 2015 eingeladen, um die Ergebnisse der Zusammenarbeit mit Eurocontrol und Interactive Instruments im OGC Testbed 11 zur Validierung von Luftfahrtdaten mit dem Schwerpunkt „AIXM-Validierung“ vorzustellen.

  • OGC Testbed 11 – Der Luftfahrt-Thread

    SESAR logo

    Zusammen mit mehreren anderen Firmen und Organisationen aus Europa und den USA wurde m-click.aero ausgewählt, um einen Beitrag zum OGC Testbed 11 Aviation Thread zu leisten, der im Februar 2015 gestartet und Mitte Juni 2015 erfolgreich abgeschlossen wurde. Zusammenarbeit mit den Partnern Luciad, Snowflake Software und Interactive Systems, haben wir an Aufgaben gearbeitet, die auf den Ergebnissen früherer OGC-Testbeds aufbauen.

  • AIXM Validator für SWIM Master Class 2014

    SESAR logoIm Rahmen der SWIM Master Class wird der AIXM Validator allen interessierten AIXM Usern und Entwicklern als kostenloser SWIM Service zur Verfügung gestellt.

  • Digital NOTAM Workshop 2014

    Im Rahmen des Digital NOTAM Workshops wird der AIXM Validator und die aktuellen m-click Entwicklungen im Bereich AIXM und FIXM WFS vorgestellt.

  • m-click.aero hat die SIBB-Mitgliedschaft erhalten

    sibb-logom-click.aero hat die SIBB-Mitgliedschaft erhalten. Die SIBB e.V. ist ein Verband für Unternehmen der IT- und Internetbranche in Berlin und Brandenburg, der Akteure der Branche zusammenbringt und ihre Interessen in Politik und Gesellschaft vertritt. Sie bieten einen aktiven Austausch über Branchengrenzen hinweg mit Unternehmen und Unternehmen außerhalb der IT.